Building a Smarter Planet. A Smarter Planet Blog.

 
Door Jelmer Letterie
in Smart Traffic, Smarter Water Management |

Op het World Congress on Information Technology (WCIT) in Amsterdam is de winnaar bekendgemaakt van de Innovatiechallenge voor Water en Mobiliteit.

dsc_0670 

De challenge, die als doel heeft met behulp van ICT innovatie te stimuleren in de water- en mobiliteitssector, werd dit jaar voor het eerst georganiseerd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, TNO en ICT dienstverlener IBM. De prijs van 10.000 Euro werd uitgereikt door Lidewijde Ongering, Directeur-Generaal Mobiliteit van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Studenten en young professionals moesten een oplossing bedenken voor de uitdagingen waar een Deltametropool als De Randstad de komende jaren voor staat. Toenemende filedruk en vertragingen, maar ook veranderingen in het klimaat vormen een bedreiging voor de welvarendheid van deze stedelijke regio. Tijdspanne van de prijsvraag was het jaar 2028, het jaar dat Nederland opnieuw de Olympische Spelen hoopt te organiseren. De voorbereiding en organisatie van een dergelijk evenement zal veel vragen van de infrastructuur van de Randstad en een beroep doen op het imago van Nederland als innovator op het gebied van Watermanagement en ‘mainport van Europa’.

´De 24 uursspelen´ van de young professionals Alida Galema en Wolter Tijben van bedrijf Infram waren de gelukkige winnaars. Zij kwamen met het voorstel om de Olympische sporten te verspreiden over 24 uur. ´Elk land zijn eigen sport´ is hun motto. Winnaar Wolter Tijben legt uit: “In Azië zijn andere sporten populair dan in Europa. Door de sporten over de dag te spreiden, maak je optimaal gebruik van de infrastructuur en de beschikbare ruimte”.

innovation-challenge

Zij kwamen verder met het innovatieve voorstel om stadions aan de rand van het water te bouwen, met drijvende velden die in- en uitgeschoven konden worden. “Zo krijg je multifunctionele stadions en maak je optimaal gebruik van de aanwezige ruimte”, aldus Tijben. Tenslotte maakten zij in hun oplossing gebruik vanpersonenvervoer over het water en zetten zij cruiseschepen in als tijdelijke hotels.

De jury
De jury, bestaande uit Bert van Wee (hoogleraar Transport), Toon Gerbrands (directeur voetbalclub AZ en voormalig adviseur Rijkswaterstaat) en Leo van Wijk (voorzitter Connekt en oud-topman KLM) prijst in het juryrapport de winnaar om ´de brede uitwerking van de gedachte om rekening te houden met gespreide aanvangstijden en tijdswindows van de spelen. Het voorstel is duidelijk, aansprekend voor een groot publiek en goed doordacht.´

Lidewijde Ongering, die de prijs van 10.000 Euro overhandigde, gaf aan dat vooral de preventiegedachte haar erg aansprak: “het idee beïnvloedt het mobiliteitsgedrag van mensen. Dat is iets waar ons ministerie graag meer grip op zou willen hebben”.

Arie Bleijenberg, hoofd markt mobiliteit TNO: “Het winnende concept maakt optimaal gebruik van het spreiden van verkeer over de 24 uur van een dag. Dit is een interessant gegeven om ook buiten de Olympische Spelen in Nederland de spits af te vlakken. Initiatieven in Nederland zoals telewerken en het nieuwe werken zetten hier ook op in.”

Harry van Dorenmalen, algemeen directeur IBM Nederland: “Grote maatschappelijke problemen op het gebied van bijvoorbeeld water- en verkeer lossen we steeds vaker op met de hulp van ICT. Via sensoren in rivieren en dijken kunnen we nu al waterstanden en dijkcondities in de gaten houden en het verkeer laat zich met behulp van slimme ICT-oplossingen beter sturen. Het is boeiend om te zien hoe de participanten dat soort innovaties ook in deze challenge gebruikt hebben.”

Door Saskia van Es
in Smart Traffic |

Tijdens het Wereldcongres voor IT (WCIT), dat deze week in Amsterdam plaats vindt, wordt de eerste smartphone applicatie gepresenteerd waarmee mensen met een beperking eenvoudig de makkelijkste route door een stad vinden. Het bijzondere is dat ACT (Accesible City Tag) voor verschillende beperkingen ook verschillende routes en vormen van transport adviseert. Deze app is de eerste in zijn soort. In het Italiaanse Nettuno vindt nu een pilot plaats:

ACT helpt rolstoelgebruikers een weg te vinden zonder hobbels of wijst de meest toegankelijke ingang van een station. Het adviseert voetgangers met een visuele handicap de weg naar trottoirs met geribbelde tegels of geeft informatie over welke bank het meest toegankelijk is. Ook laat het bijvoorbeeld zien welk restaurant bij de dichtstbijzijnde invalidenparkeerplaats is.
Lees verder…

Door Jelmer Letterie
in Smart Cities, Smart Traffic, Smarter Water Management |

Samen met het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en TNO, heeft IBM een prijsvraag uitgeschreven onder studenten en young professionals. Zij werden opgeroepen om met innovaties te komen die een oplossing brengen voor uitdagingen op gebied van watermanagement en mobiliteit waar een metropool als de Randstad, de komende jaren voor staat. De innovaties moesten een link hebben met de Olympische Spelen van 2028, die Nederland graag wil organiseren.

 

challenge3

 

Op 15 april jl. hebben we 22 inzendingen binnengekregen met veel aansprekende ideeën. Een deskundige jury heeft de inzendingen beoordeeld op de criteria van de uitvraag. Hieruit heeft zij 8 inzendingen genomineerd voor de prijsuitreiking op het WCIT. Op woensdag 26 mei as. om 11.15 uur vindt de prijsuitreiking plaats op het World Congress on IT, op de RAI in Amsterdam in de track ICT and Mobility.

 

challenge-4

 

Dit gebeurt door Lidewijde Ongering, Directeur Generaal Mobiliteit van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, namens de voorzitter van het Innovatieberaad Water, Transport en Mobiliteit, samen met Harry van Dorenmalen, Algemeen Directeur IBM Nederland en Arie Bleijenberg, hoofd markt Mobiliteit TNO.

De genomineerden zijn:

1. “Floating Olympic Stadium 2028″, Verhaar c.s. TU Delft

2. “High-tech Green Transport”, Minnaar c.s., Fontys

3. “24 h Olympics”, Tijben c.s. Infram BV

4. “Het olympisch dorp”, v.d. Wolf c.s. Hogeschool Rotterdam

5. “Klimaatbestendige Olympische spelen”, Kooi c.s. Hogeschool Rotterdam

6. “Olympische Spelen 2028 met Delta”, v.d. Graaff c.s., Witteveen en Bos

7. “Linking 2050″, Blikman en Smits

8. “Hub Holland Hub”, Poel c.s., DHV

Alleen de genomineerde teams zijn uitgenodigd om bij de prijsuitreiking te zijn. Het WCIT is een internationaal congres met een vol programma met veel internationale vertegenwoordigers. Daardoor is er helaas slechts een zeer beperkt aantal toegangskaarten voor de deelnemers aan de challenge beschikbaar voor de organisatie.

Namens de Club van Maarssen danken wij alle inspirerende inzendingen en feliciteren de genomineerde teams.

Wij beraden ons nog hoe we ervoor kunnen zorgen dat alle goede ideeën gestimuleerd worden om uit te voeren.

14 januari 10
14:53
 
Door Arlette Warmerdam
in New Intelligence, Smart Cities, Smart Energy, Smart Infrastructure, Smart Traffic, Smart Work, Smarter Water Management |

Eén van de beste dingen van een debat over klimaatverandering is dat het organisaties helpt om na te denken over kostenbesparen, operationele effectiviteit te verbeteren en om hun reputatie te verbeteren. En daardoor ondertussen de ‘ecologische voetafdruk’ van de organisatie te laten afnemen.

In januari houden IBM en the Economist Intelligence Unit de drie-daagse ‘Global Eco-Efficiency Jam’ - Smarter Solutions for Energy & Environment. De jam zal plaatsvinden van 27 tot en met 29 januari 2010.

Vanuit uw vakgebied interesse in klimaatverandering?
Om deel te mogen nemen aan de Jam heeft IBM uw schriftelijke toestemming nodig 1) om u en uw organisatie uit te nodigen en 2) om uw organisatie als participant toe te voegen aan het registratieformulier. Mail naar GREENBNL@nl.ibm.com om u aan te melden.

Door Jelmer Letterie
in New Intelligence, Smart Cities, Smart Energy, Smart Infrastructure, Smart Traffic |

The next 5 in 5. Gaan deze vijf innovaties onze steden de komende vijf jaar veranderen?

1. Steden hebben een gezonder immuunsysteem;

Vijf innovaties die onze steden de aankomende vijf jaar gaan veranderen.

IBM, voorspelt technologie de manier waarop we leven in de steden de aankomende vijf jaar zullen veranderen. Met behulp van sensoren en analytische software kunnen ontwikkelingen in de omgeving worden gemonitord. Op basis van real time informatie kunnen beslissingen voortaan worden genomen.
Lees verder…